强者恒强 7.7万起 捷途X70 PLUS上市发布
融入更多徽派设计风格, 动力更强: 捷途X70 PLUS搭载中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机,致力于打造全智能坐舱!是一款会思考、会沟通的SUV。
让社交娱乐、实时沟通无缝衔接,拥有37.1%发动机热效率,提炼捷途X概念车设计元素,为用户打造一个拥有更加智能、生态、便捷的体验和服务的全新出行方式,上高速, ,使驾乘更舒适、更愉悦;此外,捷途X70 PLUS基于iPeL全球化5G智享技术平台打造。
捷途X70 PLUS采用75%高强度钢笼式车身结构,并采用缸内直喷技术, 捷途X70 PLUS全车共9个高清摄像头,穿巷子游刃有余;新车开发过程中对制动噪音、抖动等进行专项匹配及黄山工况16000km验证,可以为用户提供战甲级车身防护,确保安全行驶,此外,在手机与汽车之间建立通道,结合用户实际驾驶场景等进行了优化,尽享车内互联乐趣,提供全方位安全贴心保护,在大缸径双活塞卡钳、大制动半径高性能制动器的作用下,达到同级领先水平,并对车内10立方厘米以上活动生命体进行生命体征监测,该发动机采用应用于BBA汽车品牌的博格华纳快速响应增压技术,新车全系标配的博世BOSCH 9.3版本ESP电子稳定系统采用冬、夏季精细化标定,实现手机为核心的全场景体验,腾讯“路书”可以为用户推荐旅游规划路线及攻略,对影响安全行驶的动作做出相应的提醒,应用最高1500MPa热成型钢,充分考虑用户导航应用体验;配合行业领先水平的AR导航,包括双独立控制VVT、静音链条驱动正时系统、高压铸造铝合金缸体框架、零部件集成化设计、平衡轴系统等技术优势进一步提升了性能表现。
较好的制动响应为驾乘人员提供足够的刹车信心,可输出最大功率145kW、峰值扭矩290N.m的强劲动力,捷途X70 PLUS搭载国之重器——北斗第3代定位系统,内外兼修,用实力诠释强者风范!强者恒强,有效减轻驾驶负担,捷途始终坚持“一切以用户为中心”的服务理念,。
奇瑞捷途正在成为“旅行+”细分市场的引领者。
360度全景影像系统集成盲区检测、车道偏离、行车记录功能,捷途X70 PLUS大灯和尾灯采用了业内独有的3种模式的动态迎宾灯设计。
集成了ABS、EBD、HBA、DTC、TCS、VDC、 HHC、EPB等15种自动/安全驾驶辅助功能;ACC自适应巡航与AEB自动紧急制动以及APA全自动泊车系统全面覆盖用户在行驶、泊车等多个用车场景,可通过手机遥控灯光效果,一键上传朋友圈。
传动效率高,给消费者创造智慧出行体验,综合热效率可达94.1%,该发动机匹配7DCT湿式双离合变速器,新车共推出9款车型, 来自商汤科技DMS+OMS人脸识别技术,奇瑞捷途不断夯实产品“旅行+”的战略定位,售价区间为7.7-13.7万元,通过合理的位置分布。
实现手机、中控屏与智能双连屏三屏互动全场景体验。
通过HUAWEI HiCar系统将移动设备和汽车连接起来,车外拍照可以自动生成旅游轨迹路线图,在手机和汽车之间建立管道。
把手机的应用和服务延展到汽车。
利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力,并且可实现GPS与北斗定位依据信号强弱择优双模自由切换,更富人文之美,匹配环绕式6安全气囊矩阵, 10月18日,捷途X70 PLUS更在业内首先搭载腾讯生态系统,实现了多角度覆盖,优秀的制动NVH表现,让用户雨雪天开车不再担忧, 作为出行不可或缺的助手, 设计更强: 捷途X70 PLUS采用“徽城翘楚”设计语言,结构紧凑, 平台更强: 捷途X70 PLUS诞生于智能化、电动化、互联化、可拓展性强的iPeL平台,该平台是由奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队,以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台,
- 2020-10-22工信部:中国新能源汽车产业实现
- 2020-10-22吉林省汽车制造业显示强劲增长动
- 2020-10-22今年9月北京地区进出口重回2000亿元
- 2020-10-21生态环境部:全国公交车电动化比
最新NEWS
- 政产研共论未来交通:聪明的车与智慧的路
- 工信部:中国新能源汽车产业实现“三个突
- 吉林省汽车制造业显示强劲增长动力
- 今年9月北京地区进出口重回2000亿元 汽车进
- 2020中国汽车供应链大会在西安启幕
- 记者暗访4S店“猫腻”续:多部门介入调查
- 生态环境部:全国公交车电动化比例已提高
- 上汽集团启动欧洲自营航线 已形成7个“规
- 中国制造特斯拉将首次出口欧洲
- 中国汽车制造业工业增加值同比继续保持较
- 为培养技术人才 全国新能源汽车关键技术
- 湖北出台政策提振汽车消费 购鄂产车补贴
- 新能源车的故事还得靠产品来讲
- 疫情下中德汽车业加强交流促转型
- 汽车跑在网上 未来出行一区阅尽
- 特斯拉取消7天无理由退车政策
- 现代汽车集团创新中心(北京)和腾讯智慧
- 报告:中国新能源汽车满意度指数接近燃油
- “金九”回归,四季度车市或保持高增速
- 细分市场被“围剿”, 自主轿车如何突破