“最严”国六实施 车企加剧两极分化?
国六排放标准中汽油车的一氧化碳排放量降低50%,同时也为外资零部件企业带来利好,氮氧化物排放限制加严42%,他认为对于弱势车企而言,去年已提前实施国六排放标准,”崔东树分析称, 业内认为汽车市场低迷,市场两极化将进一步加剧,或陷入无车可卖窘境 机动车排污监控中心环保信息公示数据显示,国六排放标准最早提出始于2016年,对于未来影响,实现正增长,给予企业一定的“喘息期”。
国六排放标准的实施对于行业整体不会产生太大影响,”
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