刺激政策显效 5月国内汽车销售现11个月以来首涨

广州新能源车受政策利好刺激，销售回暖。

　　“同一款车3个月价格上涨10万！但真没想到，汽车价格上涨了，并未影响销售回暖。”广州车天车地负责人对疫情后的汽车销售情况颇感意外。记者调查发现，国家和地方政府接连出台促进汽车消费的刺激政策正在显效。乘联会最新数据显示，5月乘用车市场零售达到160.9万辆，同比增长1.8%，是国内汽车市场销量11个月以来首涨。

　　这种回暖是补偿性消费还是车市真正复苏呢？专家认为，长期来看车市预期向好，疫情后刚需释放会持续一段时间。但要持续拉动汽车市场销售，需要有更多利好，鼓励没车家庭购车，并加大入门级电动车型的推广普及。

　　文/广州日报全媒体记者林晓丽、文静

　　图/广州日报全媒体记者文静

　　广州车市回暖

　　4S店试驾要等1小时

　　市民梁先生近日喜提轿车一辆，他告诉记者，车是为结婚准备的，“有了家庭，有台车方便些”。梁先生还发现这段时间看车的人明显多了起来。“我买车当天试驾等了近1小时，去年年底我陪朋友到这家店试车，也没用这么长时间。”梁先生说。

　　在位于白云大道的一家合资品牌4S店，即便是工作日，在店内看车的顾客也有3~4桌。4S店销售负责人表示，从5月份开始，来店看车的人多了，以往，客人主要是周末来看车，现在周一到周五人流量都在增多。据乘联会最新出炉的数据显示，5月乘用车市场零售达到160.9万辆，同比增长1.8%，是国内汽车市场销量11个月以来首涨。早在4月份，乘联会就预计，国内汽车市场销售会呈现V型回升，从当前数据来看，符合早前预期。

　　乘联会秘书长崔东树表示，随着疫情期间市场刚性需求释放，国内乘用车市场从3月开始逐步回暖，5月表现尤为突出。随着疫情缓解和各地学生陆续复课，家庭购车和换车需求持续释放，拉动车市走强。加之各地促消费政策逐步启动，大幅改善疫情后的消费信心。

　　广汽新能源广州第一体验中心5月份单店销量最高的一天卖出了20多台车，当月销量也达到了200多台。该店销售经理周艺丹说：“一方面是5月份市场刚需的释放，另一方面是‘五一’期间店里有活动促销，拉动了新能源车的销量。”数据显示，广汽新能源5月销量4100辆，同比增长110%，1~5月累计销量16231辆，同比增长100%。目前新能源车市场以网约车需求为主，占比约80%。

　　物流等限制供应量

　　高端车价涨5%~10%

　　目前大部分高端车型价格上涨，但并未影响销售回暖。广州大型高端车综合店“车天车地”总经理郭逸儿告诉记者，疫情影响了进口车的物流供应，加上受国六新规影响进口平行车上牌难等问题的限制，目前高端车供应量大受影响，从而影响了价格。

　　“我们3月初预定的进口车，今天还在港口未发货，以往是5月就能到货的。”郭逸儿称：“供应量减少，进货价格大幅上涨，我们只能减少利润，尽量压低终端价。目前大部分高端车型价格相比年初出现上涨，整体涨幅达到5%~10%。”如一台丰田威尔法商务车，3月初最低价为75万元，而同样的车现在是85万元，三个月贵了10万元。此外，还有厂家自己的加价行为，如凌志商务车，原价110多万元，近期加价50万元。

　　但让郭逸儿出乎意料的是，车市即便涨价了，并未影响销售回暖。“2月份我们偌大的卖场只卖了1台车，但是3月份销量就开始出现回升，到了近两个月，已经恢复到原来水平。”

　　多方给力：高补贴低首付低利率释放需求

　　随着国家政策对新能源车的支持，加上广州市政府补贴等，例如一款广汽新能源车最高优惠补贴达到4万元，“AIONS魅版的官方指导价是159800元，算上所有补贴，价格只要119800元”。

　　今年3月，广州市政府推出“稳经济”一揽子措施，为提振汽车消费，自2020年3月至12月底，对个人消费者购买新能源汽车作出最高享受1万元补贴，同时对二手车置换给予3000元补贴。

　　为稳定和扩大汽车消费，4月28日，国家11部委联合发布了关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知。包括调整国六排放标准实施有关要求，延长轻型汽车国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底。用好汽车消费金融，鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务，通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式，加大对汽车个人消费信贷支持力度。