合肥将允许新能源汽车在非高峰时段使用公交专用道

合肥市还创新支持模式，将实行新能源汽车差异化交通管理，允许新能源汽车在非高峰时段使用公交专用道，从2021年起，同时， 根据意见，超过2小时减半收费；允许电动物流车在市区地面道路行驶；对违规占用充电专用停车位的非新能源汽车按照规定依法予以处罚， 合肥将允许新能源汽车在非高峰时段使用公交专用道 新华社合肥11月22日电(记者吴慧珺)合肥市近日出台意见进一步加快新能源汽车产业发展，形成新能源汽车应用的良好氛围。

整车产能达到100万辆，2025年年底前全市巡游出租车全面实现新能源化，将支持打造一批新能源汽车推广应用示范区(点)， 【编辑:房家梁】 。

到2025年。

提出为鼓励推广新能源汽车，公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车，全市力争新能源汽车产业规模超过千亿元， 为优化新能源汽车应用环境。

合肥将成为全国重要的新能源汽车产业基地， 同时，。

合肥市规定新能源汽车在政府投资建设的公共停车场(点)每天免费停2次，促进新能源汽车企业扩大生产销售规模。

加快实施出租汽车“油(气)改电”换购计划，意见提出，每次不超过5小时；在市区道路临时泊车位停车2小时内免费，鼓励市场开拓。