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吉利星瑞于广州车展发布首次FOTA升级

2020-11-20 16:32来源: 汽车综合

  中新网11月20日电 吉利星瑞在广州车展期间以最高分荣膺中国汽车行业最权威、最高荣誉的“2021中国年度车”,并在广州车展首日发布了首次FOTA升级暨上新计划。据悉,此次吉利星瑞推出的FOTA GOS 01 1.0版本,将进一步优化全系车型的NVH性能,同时尊贵型及旗舰型两款车型经升级后还将新增RPA遥控泊车功能,并优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果,实现了整车性能、品质的显著提升。此外,吉利星瑞首次FOTA升级将于11月21日起陆续分批推送给用户,凡是今年12月31日前购车的车主,均可免费享受此次升级,并获得OTA 1年免费升级权益。

  自11月1日上市至今仅20天,吉利星瑞就快速响应用户的使用需求和建议,推出首次FOTA升级,以切实行动兑现《家轿颠覆者宣言》中“为用户,重构家轿智能新标准:全面实现燃油车整车OTA”的承诺;同时也印证了吉利已具备从云端服务、安全管理到电器开发的能力,星瑞完全可以实现整车OTA,真正成为行业首个实现整车OTA的燃油车,率先开启了燃油车全面OTA智能时代。

  “OTA”,即空中下载技术,通过网络自动下载升级包、自动升级,经移动通信的接口实现对软件进行远程管理,实现现有功能/性能优化(BUG修复)、新功能推送等,通常多应用于手机、电脑等电子产品上。随着汽车新四化的推进和互联网大数据的快速发展,OTA技术也逐渐渗透到汽车行业,成为汽车高度智能化的必然趋势,开启了汽车不断成长的“生命通道”。汽车OTA又分为SOTA和FOTA两个不同“段位”。SOTA通常指软件升级,比如车载导航、娱乐应用、人机交互等车机功能,可以理解为手机里APP的更新。而FOTA则是指系统固件更新,可实现包括底盘悬挂、辅助驾驶、车身控制、信息娱乐等整车系统级别功能的全面更新。相比较而言,FOTA比SOTA更具挑战难度,带给用户的功能和性能提升幅度也更大。

吉利星瑞于广州车展发布首次FOTA升级

  让汽车可以像手机一样通过OTA持续功能升级优化,常用常新,可以说是所有人的心愿。但一直以来,由于汽车电子控制单元复杂性、安全性以及研发制造架构等多方因素影响,市场中现有很多自称自带OTA的车只是车机软件上的SOTA升级,除了部分造车新势力的纯电产品具备整车OTA功能,燃油车上很难实现整车OTA技术的应用。

  而中国家轿颠覆者——吉利星瑞实现了燃油车整车OTA零的突破,成为了行业中首个实现整车OTA升级的燃油车。作为科技吉利4.0全面架构造车时代的首款A级轿车,星瑞依托CMA超级母体数字化时代领先的“电子电气架构”,具备高速发达的神经网络和高度聪明的超级大脑,通过打造一套完善的开发、测试、管理和服务流程体系,全面保障从云端到车端的信息安全,快速响应用户反馈,从动力域、底盘域、车身域、ADAS域、车联网域、信息娱乐域六大升级板块,对整车进行持续OTA升级更新,为用户创造持续优化升级的产品体验。也就是说,买了星瑞,随时都会有新功能加入进来,可以保持新鲜感又省钱,始终都是“最新款”。

  在此次FOTA升级中,吉利星瑞尊贵型和旗舰型将新增一项RPA遥控自动泊车功能,相比APA全自动泊车会更加智能、便捷。用户无需坐在车内,通过手机APP一键遥控指挥,即可实现车辆自动泊入或泊出停车位,避免遇到车位小停车后无法上下车的状况,对于新手驾驶员或有丰富驾驶经验的老司机都非常友好。同时,星瑞拥有12个超声波雷达和4个百万像素大广角高清摄像头,不管是有车位线还是没有车位线,都可以自动计算障碍物距离及车位线位置和泊车轨迹,将车辆自动泊入目标停车位,充分保障遥控自动泊车的精准性和安全性。

  另外,根据前期用户的体验建议和需求,吉利星瑞快速优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果,提升精准度。同时,星瑞还优化了整车NVH性能,将SPORT模式下热机怠速从900rpm调整到750rpm,在不影响动力性能的同时,提升发动机NVH性能;并针对空调冷却性能及NVH也进行了优化,进一步提升驾乘体验品质。

吉利星瑞于广州车展发布首次FOTA升级

  除了发布首次FOTA升级,吉利星瑞还公布了OTA上新计划:将于12月1日起进行第二波OTA升级推送,针对信息娱乐域板块进行升级优化。基于用户对短视频、汽车资讯平台等需求,吉利星瑞全系车型将首次应用字节跳动车载定制APP,新增集成抖音、西瓜视频、懂车帝等多种内容于一体的火山车娱星瑞定制娱乐专区,在保障用户行车安全的前提下,为用户提供优质、丰富的车载信息娱乐内容服务,全面提升车载场景下的用户内容体验。

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