《易·车志》第十期出版 易车携手经销商再话新零售

　　中新网9月23日电 时至仲秋，易车出品的面向汽车经销商的高端内参《易•车志》第十期如约而至。伴随着疫情影响褪去，汽车市场逐渐回归常态，并迎来了久违的反弹。但此刻车市依然处于持续调整期，对汽车经销商而言，在存量市场中寻求新的增长机遇仍是中长期的经营重心，在此进程中，同样更需要营销模式创新带来的内驱动力。

　　本期《易·车志》以“再谈新零售”为主题，力图以更加深入和理性的视角回顾过去两年来汽车新零售的进化历程。汽车经销商是零售环节的重要参与者，从初闻新零售概念，到全面投身汽车营销变革大潮，无论是被裹挟前行，还是主动迎接变化，作为汽车流通领域末梢的汽车经销商都是产业关注的焦点和新零售一线弄潮儿。如今，再谈汽车新零售时，经销商已积累了相当的经验，从汽车厂商到经销商亦对新零售有了全新认识，也各自摸寻到些许适合自身的汽车新零售转型脉络。

　　在本期刊物的“赢道”栏目中，《易·车志》与北京现代副总经理、销售本部副本部长樊京涛进行了深度对话。在樊京涛看来，韩系品牌未来将由高性价比向技术溢价、品牌溢价转型，而北京现代亦将深耕细作，持续推进数字体验店升级战略，形成差异化竞争。此外，《易·车志》还走进了江苏万帮金之星车业投资集团，与集团董事、通用事业部总经理张谊成促膝长谈，了解到一段“持危扶颠、力挽狂澜”的经典经营案例。

　　全新上线的“走进经销商”栏目以实地探店为特色，力求透过《易·车志》的视角解析每家4S店与众不同的竞争优势。本期精选了起亚全国销冠店山东金万通起亚，全国首批“BMW领创灯塔经销商”之一BMW南京至宝，连续5年江苏省名列第一的林肯中心苏州明都林肯，以及徐留平“打卡”的第一家红旗体验中心新元素红旗4家4S店，无论是在品牌体系还是区域市场，这些门店都有耀眼之处，值得品味和借鉴。

　　在本期“运营者说”栏目中，北京奥吉通丰瑞公司售后负责人耿长伟讲述了该店推出的“无忧车会员服务套餐”，此举不仅实现了促进客户返店、增强客户黏性的目的，同时也为店内售后业务带来收益，并使其他售后业务同步增长。广州永佳丰田销售经理李珊珊则对“老带新”话题给出了“教科书”式的答案，其35%转介绍率的背后是“情”与“益”的经营初衷，正因如此其转介绍业务才成为给店端带来了高回报的营销机遇。

　　本期“聚焦”栏目中探讨了在汽车经销模式占主导地位的行业背景下，汽车新零售基于“人-货-场”的营销和服务关系本质。在存量市场二次增长的背景下，不断加深的数字化印记和线上与线下的无界融合，使汽车消费生态的整体升级成就了汽车新零售的实质性变革。

　　在“数智”栏目中，本期以售后业务向数字化转型升级为着眼点，明确了“汽车垂直”“绝对头部”两类移动应用平台，理论上能为汽车经销商带来可观的售后增长机会。同时，将已有的线下售后服务做线上数字商品的平移升级，也会为汽车经销商赢得精准的公域流量，而“以业务为中心”的运转逻辑在此过程中彻底转变为“以客户为中心”的系统性逻辑。

　　在“纵览”栏目中，本期内容对红旗的“伙伴式”合作关系进行了探讨；此外，长安汽车的销量向好及新能源汽车市场的复苏也成为关注的要点。

　　在“商策”栏目中，成都金菱凯迪店总经理杨大江、小鹏汽车北京槐房万达广场体验中心店长何艳新分别讲述了两种经营模式下的经营心得。特别是采取直销模式的小鹏汽车，或许将成为短期内新能源汽车“新零售”模式的主流形态。

　　《易·车志》将继续秉承“以行动的力量萃选行业智慧，以精准的洞见为4S店管理者厘清控盘脉络”的理念，携手经销商砥砺前行、勇达目标。