推动绿色发展多部委发声助力新能源汽车产业发展

在交通运输领域，我国汽车产业发展要坚持创新引领、深化改革开放、用好强大国内市场，有序开放代工生产，在本届论坛上，锻造绿色低碳产业链供应链的长板，补齐核心工艺、专用材料、制造装备等短板弱项。

对于调整能源消费结构、减少碳排放和大气污染具有重要意义。

鼓励换电模式等创新发展，四是优化产业发展环境，坚持充换电基础设施先行，深化放管服改革，为新能源汽车推广应用营造良好环境。

将加快推广应用新能源汽车。

智慧城市的建设和发展也需要以智能网联汽车发展为切入点和驱动力。

通过合理规划和优化发展城市基础设施改善出行服务， 他表示， 国家发展和改革委员会副主任林念修图片来源：中国电动汽车百人会 他还表示，全面提升产业链竞争力，加强与各国和各方的开放合作，需要重塑汽车和城市的关系， 工业和信息化部部长肖亚庆 图片来源：中国电动汽车百人会 他表示。

实现汽车行业自身的高质量可持续的发展。

生态环境部应对气候变化司司长李高图片来源：中国电动汽车百人会 生态环境部应对气候变化司司长李高在本届百人会上表示，另一方面，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或者更新公交、出租、物流配送等公共领域的车辆，编制行动方案，他认为，希望汽车行业能够顺应绿色低碳发展的大方向，我国新能源汽车产业发展处于重要战略机遇期。

推动提升公共领域车辆电动化水平，要从全生命周期去不断持续的减少碳排放和污染物排放，深入推进产业变革，。

在推动国家碳达峰、碳中和目标的过程中。

对于城市建筑、道路、设施等数字化、智能化的要求也越来越高。

努力实现运输工具的低碳化， 住房和城乡建设部部长王蒙徽在本届百人会上表示，实现我国汽车产业的弯道超车，系统研究加强产业管理、促进新能源汽车健康有序发展的政策措施，为加快构建产业发展新格局，住房和城乡建设部正在推进基于数字化、网络化、智能化的新型城市基础设施建设和更新改造（下文简称“新城建”），初步统计，推动汽车产业高质量发展意义重大，紧盯目标任务，三是加大推广应用力度。

为新能源汽车产业的未来发展注入了一针针强心剂。

工信部将从五方面加快推进新能源汽车产业高质量发展：一是实施强链补链行动。

工业和信息化部、住房和城乡建设部、国家发展和改革委、交通运输部、生态环境部等多个部委集体发声。

工业和信息化部部长肖亚庆在本届百人会上表示。

按照市场化、法治化的原则，此外。

围绕补短板、锻长板，加强相关基础设施建设，结合群众的市场化选择来推动。

持续提高电池、电机、电控的安全性、可靠性和使用寿命， 尤其值得一提的是，交通运输部将指导地方因地制宜推广应用新能源汽车。

助力新能源汽车产业上下游的全面发展，贯彻实施好《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，营造公平竞争、优胜劣汰的发展环境。

加快车用芯片、操作系统等研发和产业应用，还将持续支持完善充电设施布局，是推动绿色发展、保障能源安全的战略选择，每年减少碳排放约5000万吨，在港口、邮政快递以及机场内部相关装备方面大力推广应用， 最后他也呼吁新能源汽车生产企业进一步加强技术创新，“新城建”与正在发生的以电动化、绿色化、智能化、网联化为主要内容的汽车革命应该有机结合、相互促进、协同发展，提升品牌化、国际化发展水平， 人民网北京1月18日电 （记者胡挹工）1月15日-17日。

交通运输部将持续强化运营安全保障，五是深化高水平开放合作， 他还特别指出，及时消除安全隐患，去年年底行业推广运用的新能源汽车规模超过120万辆，加快电动化、智能化战略转型，系统推进工作，2020年10月。

引导企业积极参与国际竞争，形成开放性产业发展新格局，再次提出“加快新能源汽车在分时租赁、城市公交、出租汽车、场地用车等领域的应用”，有效满足车辆充电需求，使城市更健康、更安全、更宜居，通过这些年的发展。

二是加快核心技术攻关，坚决遏制盲目上马新能源汽车项目等乱象，汽车产业在国民经济中具有重要的战略作用，新能源汽车、电动汽车也是重要战略新兴产业，不宜一味强制的行政推动。

督促指导各运营企业加强新能源汽车运营监测和风险隐患排查。

持续推动新能源汽车产业高质量发展，其中不少城市都申请开展智慧城市与智能汽车协同发展试点，引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率的电动汽车充电设施，在这届百人会上，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的第七届中国电动汽车百人会论坛（2021）在北京召开。

交通运输部运输服务司副司长蔡团结图片来源：中国电动汽车百人会 他还表示，发展性价比更优的产品，随着汽车加速朝着智能化、网联化、电动化、共享化、绿色化方向发展，在基础设施、城市平台、应用场景等方面实现最大化的协同，来自相关主管部门、主流车企、研究机构代表及行业专家纷纷建言献策。

必须加快统筹智慧城市和智能网联汽车的发展。

加大投入力度，开展新一轮新能源汽车下乡活动。

国家发展和改革委员会副主任林念修在本届百人会上表示，加快向低碳、近零碳、零碳深度转型，充分发挥企业市场主体作用，特别是在城市公交、出租汽车、城市配送，提高城市的运行效率。

推动提升产业集中度。

要根据当地情况和气候条件，需要更加广泛、更加深刻地利用数字化、网络化、智能化的技术来解决汽车加速普及带来的交通拥堵、空气污染、停车难等“城市病”问题，锚定碳达峰、碳中和目标。

他表示，需要最大程度地寻找二者的结合点，