逆势突围 15万级科技头等舱AION Y挺进前三
导语
上半年中国汽车市场不平凡的经历,让车企陷入困境。供应链断供、疫情反复、原材料价格上涨,让国内汽车市场同比下降7.2%。
今年上半年我国汽车市场在经历了零部件短缺、原材料价格上涨等多重不利因素,对国内汽车市场销量产生了极大的影响。尤其是疫情的反复,让消费者购车意愿逐渐回归理性,对价格也更加敏感。
减压后的汽车市场 销量仍难回到从前
数据显示,今年前7个月国内乘用车市场零售量为1107.9万辆,同比下降3.5%,同比减少41万辆。4、5月份由于疫情的原因,对汽车产业造成了重创。为改善这一局面,6月份国家相关部门围绕促进汽车消费打出一系列“组合拳”。
不仅如此,车企通过促销打折开始积极自救。网通社通过探访4S店发现,合资品牌上汽大众途观L新能源,降价2万元左右;东风本田旗下车型CR-V新能源,同样降价在2万元。就连一向傲娇的豪华品牌也扛不住了,一汽-大众奥迪旗下车型Q3,降价近7万元;宝马X1新能源车型降价则高达9万元。
优惠政策+降价销售也不能挽救汽车市场下滑。据乘联会初步统计,7月乘用车市场零售176.8万辆,环比上月下降9%。曾经火热的新能源市场,也陷入增长乏力的局面。乘联会数据显示,7月新能源乘用车零售销量环比下降8.5%。
被认为新势力造车代表的“蔚小理”,销量在1万辆持续徘徊,7月销量增速均在50%左右。值得一提的是,比亚迪和小鹏甚至开始降价销售。小鹏优惠幅度5000~15000元,涉及的车型包括小鹏G3、P5和P7;比亚迪秦Pro EV降价3万元。
汽车市场萧条可以看到无论是燃油车还是新能源车,都在通过降价等营销手段吸引消费者。然而,在如此艰难的情况下,广汽埃安的热销车型AION Y犹如一颗耀眼的新星,冉冉升起,销量大增且均价一路向上。
强者愈强 新能源汽车行业的马太效应日益突显
作为品牌独立后的首款车型,埃安从没停止对AION Y车型的升级步伐,反而将2022款提前进行上市,进一步加大科技智能的含金量,成为A级智能SUV市场的领军人物。
面对新能源市场增速放缓、友商打折销售,AION Y却逆势突围,不仅销量持续破万同时,均价一路走高突破15万元,更出现了一车难求的局面,成为最受欢迎的“15万级科技头等舱”。这就像经济学里的马太效应,强者越强、弱者越弱,反映出了一种两极分化的社会现象。
这种现象,正发生在AION Y的身上,价格走高的同时,销量也不断猛增。数据显示7月AION Y交付达到12,530辆,同比劲增303%。值得注意的是,网通社通过查找7月SUV及新能源SUV销量排行榜发现,根据乘联会排名AION Y不仅杀入了燃油SUV的腹地,更撕破比亚迪的包围,闯入新能源SUV前三,成为前三名中唯一一位“外姓者”,销量远超新势力造车的理想ONE和model Y车型。
目前市场上的新能源汽车可选择性非常多,AION Y能够走红主要是抓住了年轻人的消费心理。90后乃至00后从小生活在物质丰富的环境,他们更注重休息娱乐方面的消费,尤其是科技智能化带来的新鲜感,更能激发他们的购买意愿。正因如此,AION Y科技版成为更多年轻消费者追捧的对象。
“好玩”向“潮玩”转变 年轻科技潮品特征如万花筒
AION Y不仅是埃安“先进、好玩、新潮、高品质”品牌基因的极致演绎,更是一款为Z世代青年量身打造的科技潮品。
AION Y主打的是年轻群体,这与以往广汽埃安的产品定位不同,它是专门为新生代消费者打造的潮玩智能纯电SUV。
AION Y搭载了ADiGO智能驾驶系统及智能记忆泊车等驾驶辅助配置,可以做到150米超长距离记忆泊车(HAVP)、跨层自动寻车位,这对不少新手司机来说可谓是一个重大福音。
直击年轻群体内心,就要懂他们的内心需求,潮玩加持下AION Y智能座舱集合了多种功能。AION Y 2750mm轴距,超大的空间让我们可以随时随地躺平。作为全球首款可以把前排座椅纯平放倒,加上后排空间,秒变1.8m双人大床房。
AION Y给我们提供多个场景选择。你可以约上二、三个好友,当然也可选择一个人享受独处的时光,只需要放平座椅,找到自己最喜欢的音乐或者电影。14.6英寸大屏配上Tony Bongiovi大师调音音响,车内空间瞬间变身为豪华私人电影院或是音乐厅。
年轻人躁动不安的内心,在这里得到全方位的满足。
写到最后:AION Y能够穿透市场成为头部产品,是多维度的积累。弹匣电池等三电系统的深挖、ADiGO驾驶辅助系统,还有智能化领域的顶层设计,成为AION Y在技术上的护城河;在新能源变革中,埃安随着品牌独立运作,让市场对其刮目相看,摆脱了固有的形象;在营销上更是大胆创新,用潮流的生活方式拉近与Z时代用户的距离。
AION Y的出圈,带动了其他车型销量的提升。同时,也让AION S Plus、AION V Plus的上市备受期待。埃安的发展势头超出了人们的想象,成为新能源品牌的代表之一,同比亚迪、特斯拉共同构建新能源第一阵营。
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