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斯堪的纳维亚风来袭 试驾沃尔沃XC40

2020-06-13 01:38来源: 汽车综合

斯堪的纳维亚风来袭 试驾沃尔沃XC40

  我喜欢一切来自北欧风格的装修与家具,因为它们清新、淡雅,可以净化我容易紧张、焦虑的情绪,帮助我放慢生活节奏。装修设计师可以满足我的一切想法,可是具备这样特质的车却极少,出身瑞典的沃尔沃恐怕成为市场上的唯一选择。全新XC40就具备着这样的特质,它外在个性靓丽,内在典雅居家,可以让你释放活力又能克制你内心的躁动。前不久,来自斯堪的纳维亚半岛的风再次“席卷”国内,它就是眼前的这辆沃尔沃XC40。

  外观:一位来自北欧的“留学生”

斯堪的纳维亚风来袭 试驾沃尔沃XC40

  北欧传统豪华品牌沃尔沃,曾在外观设计上狠下过一番功夫,拥有家族最新外观设计风格的XC40因此被很多年轻人关注。新车定位北欧都市豪华纯正SUV,娇小灵动的车身尽显活力,车侧底部深凹的线条设计起到塑型作用,车尾保持与XC60和XC90相近的敦实轮廓。XC40可参考车身颜色区分配置,我们试驾的正午熔岩红是单色车身,另有三款XC40提供双色车身,区别在于车顶等位置使用不同颜色搭配。

斯堪的纳维亚风来袭 试驾沃尔沃XC40

  沃尔沃XC40采用了家族式前脸设计风格,但在细节处仍可见一些变化。直瀑式镀铬前格栅饰条并未采用垂直线条,而是采用了内凹的折线设计,令前脸更具立体感。每个饰条间距相同,如同梳子一样畅顺,简直是强迫症“患者”的福音。“雷神之锤”前大灯是沃尔沃车型的标志性元素,XC40使用全LED光源且配备了自动头灯和自适应远近光功能。尾灯设计与家族其它车型类似,衔接着C柱与后备箱,夜间点亮很有识别度。我们试驾的正午熔岩红款XC40前后使用235/55 R18的轮圈,五辐轮辋设计粗壮。

  内饰:简约不简单

斯堪的纳维亚风来袭 试驾沃尔沃XC40

  沃尔沃内饰以简为美,XC40从品牌其它车型身上“学习”到了很多精髓。中控布局简单化,集成了液晶屏幕与狭长的空调出风口,最靠下的位置提供了一排常用的物理按键,仅此而已。中控台使用了银色饰板点缀,渲染整个黑色内饰时尚的氛围,凹陷设计富有立体感。内饰做工水平与品质几乎无可挑剔,不失进口身份。真皮多功能方向盘造型别致,样式与整个内饰的风格非常搭配,手感也值得肯定。XC40配置方面没有掉队,拥有一块12.3英寸全液晶仪表盘,雾面材质对反光起到了良好的缓解。

斯堪的纳维亚风来袭 试驾沃尔沃XC40

  沃尔沃XC40配备了9英寸的液晶显示屏,与品牌其它车型同步。其搭载着最新车载系统,系统主体分黑/白两种颜色,可根据当时环境光线或是个人喜好在系统中完成切换设置。屏幕显示十分清晰,滑动操作流畅、连贯,使用感受接近智能手机。导航、多媒体、空调、安全设置等功能都需要在屏幕中进行操作。虽说直接程度不及传统物理按键与旋钮操作,但由于系统各个功能逻辑位置清晰,每个功能的虚拟按键尺寸较大,同时还有声音明确反馈,因此实际使用中不会有任何不便,友好度高于很多车型的车载系统。XC40车载系统支持APPle CarPlay手机互联,只是受限于屏幕比例不能实现全屏化。

斯堪的纳维亚风来袭 试驾沃尔沃XC40

  沃尔沃XC40车载系统整合了大部分的功能,双区自动空调也不例外。界面功能分布一目了然,使用上几乎感觉不到任何难度,左右两侧温度分别显示在屏幕底部,点击温度数字之后滑动操作来调节单侧温度。前后风挡玻璃送风保留两个物理按键,其余全部使用触控。在驾车过程中,调节空调无需分散太多注意力就可完成,实用性不输纯物理操作,令人欣慰。精致的镀铬空调出风口旋钮展现了内饰优秀的工艺水平,旋转阻尼细腻,负责调节单个出风口的开启和关闭,上下调节负责风向调整。

斯堪的纳维亚风来袭 试驾沃尔沃XC40

  沃尔沃XC40舒适与实用配置可圈可点,真皮座椅柔软,舒适高,四周包裹性也非常到位。前排座椅支持多角度调节,主驾驶座椅采用电动,副驾驶则仍为手动,还不够完善。主驾驶座椅带两组记忆功能,四个车窗全部是一键升降。外后视镜配置齐全,电动调节、一键折叠、加热及记忆功能为全系标配。全景天窗确保车内光线充足,前半段支持开启。车内各项物理按键都很紧致,触目手感与阻尼感都恰到好处。

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