
大厂出品的传祺,靠啥让 70 万用户死心塌地?
随着消费观念的改变,围绕“家庭用车”的生态逐渐建起,中国消费者对于MPV的需求,可谓是到了一个前所未有的高度。MPV市场的格局在过去确实是相对固化的,别克GL8等外资品牌MPV在这个市场统治了十几年。自2017年传祺M8打破这一局面后,MPV市场自此有了被新人重塑的可能。
如今在这个市场唱主角的,大部分都是中国品牌所推出的产品。比亚迪夏、极氪009、岚图梦想家等都能算是新玩家中的佼佼者。面对如此群敌环伺的竞争态势,传祺面临的市场压力一定是前所未有的大。
70万用户信赖,造最放心的车
那对于企业来说,要想在此种高强度的市场拉练中存活,乃至树起一些自己独到的优势,还像往常那样按部就班地对待市场铁定是行不通了。
自2017年至今,从尝试性地进入MPV市场耕耘,到如今的中国MPV专家,传祺走得很辛苦。但对于后来进入MPV市场的中国品牌新玩家来说,传祺对于行业、对于细分市场所带去的贡献,无疑是巨大的。
当传祺累销MPV超过70万辆,其中,M8、E9等豪华MPV占据了超高比例,我们理应相信,传祺已然用最直接的方式将中国品牌的形象向上提升了好几个等级。同时,传祺也以一己之力将MPV打造成了许多家庭、公司、奶爸、老板等用户的最优解。从传祺M8、E9等车型不断对豪华有更透彻的理解,到传祺M6 、E8等完美贴合不同消费者的需求,这在整个市场都是独一份的。
“2024年度中国品牌豪华MPV销量冠军”、“2024年上半年中国汽车保值率霸榜第一和第二”、“2024年度中型及中大型MPV质量排行榜中国品牌MPV第一”等,就是市场对传祺自然而然给出的总结。
【图:2024年度中国品牌MPV销量排行榜】
【图:2024年度上半年中国汽车保值率报告】
【图:2024年度中型及中大型MPV质量排行】
打铁还需自身硬,技术让对手直呼“内行”
对于车企来说,打造一款好的产品本来就是处于一个动态变化的过程中。传祺能成功将MPV市场格局从此改写,为中国用户打造出一系列超出预期的MPV,不能只看到传祺的先发优势,其核心是源自始终对市场保有最高的敬畏,以及坚持对自身实力的不断挖掘。
过去一年,眼看异常激烈的市场竞争,将老牌车企的生存环境搅了天翻地覆,传祺却能逆势在MPV这个竞争愈渐汹涌的地带,持续在品牌建设和销量提升上做出突破。
就像,凭借QDR(质量、耐久性、可靠性)工程、智能制造体系、全球一流供应链三大体系的保障,传祺一度连续八年荣膺J.D. Power中国新车质量冠军,创造了中国品牌历史最好成绩。
或是,随着全行业在新能源转型热浪中不断探索新技术的落脚点,面对新时代的消费者,基于16年混动技术储备,传祺自去年开始,已经着手将全栈自研超级混动技术迅速在其MPV产品线上全面铺开。
这些都见证着传祺始终完美贴合不同用户的需求,用新技术和高品质来满足多变市场趋势。
洞察用户比跟风更重要!
如今市场上出现的新MPV比过去20年来上市的同类车型加起来都要多。但汽车产品的研发和布局是需要大量时间的,追风口只会得到两个结果,一个是因为仓促上马做出一个没有品质的产品,在同质化内卷中搏不到什么销量;另外一个是时间来不及,结果完全没赶上这波热潮。
而传祺坚持自己擅长做的事情不动摇,一方面是在技术方面有自己扎实的积累,另外一方面是能够相对比较敏锐地发现市场上产品空白的区间,在这个空间里发挥自己的长处,提前布局。当风口最终来到的时候,不是盲目的顺应潮流,而是厘清众多杂音中藏着的消费者真实需求在哪,再快速迭代自己的产品。所以买MPV绕不开传祺品牌,谁也无法取代。
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