Cross起步抬刹车“咔咔”声 经销商：该车通病 无法解决

　　中国网汽车6月7日讯 （记者 王芳）如果新车的制动系统就出了问题，经销商和厂家还互相推诿不能解决问题，可想而知，这对于车主来说，是多么令人气愤又无可奈何。

　　近日，中国网汽车质量投诉平台（我要投诉：）就接到一位上汽大众T-Cross车主的投诉。车主告诉记者，自己的2021款上汽大众T-Cross是今年2月22日刚刚提的车，结果第二天，就发现该车在起步抬刹车踏板时，刹车发出“咔咔”声。此外，在停车的瞬间，还会发出“咯噔”的声音。

　　车主表示：“已经连续与经销商及厂家交涉过五六次了，经销商说是该车型的通病，无法解决！”随后，车主将该车的故障问题投诉至上汽大众厂家，厂家答复表示：“将催促商家解决”。“但（已经过去）三个多月了，现在厂家与经销售相互推诿，问题愈发严重，投诉无果。”车主无奈的表示。

　　根据上述投诉案例，记者查阅了相关规定，根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条规定：在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货：家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

　　该规定第二十一条表示：在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。

　　与此同时，该规定第三十二条还表示：家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。

　　针对该投诉问题，中国网汽车质量投诉平台也在积极与上汽大众厂家取得联系，希望能够协调双方，有效解决车主问题。但截至发稿前，对方还未有相关解决方案。记者将对此投诉保持持续关注。