威马携旗下多款车型登陆上海车展 首批威马W6交付

　　中新网4月19日电 今天，威马汽车携集成智能科技研发成果的重磅车型威马W6、威马EX5-Z和威马首台纯电轿车量产概念版登陆上海车展。

　　威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，作为最早进入智能汽车赛道的造车新势力之一，威马始终以用户为核心，构建完善的产品研发与服务体系。作为国内首台实现SOA技术+L4级别无人驾驶技术的量产车型，威马W6的正式交付，标志着威马汽车在智能座舱、无人驾驶领域进入了一个新阶段。接下来，威马汽车将秉持“科技普惠”的初心，为中国年轻家庭带来“用得爽、用得起”的智能汽车，做最懂中国用户的智能汽车。

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖为威马汽车上海车展媒体发布会致辞

　　“我家小区和公司附近的停车场车位少、空间小，停车难题非常困扰我。试驾了威马W6后，教学一次，它就能自己出库入库了，非常智能。”车展现场，威马W6首批车主代表吴先生兴奋得聊起购车缘由。事实上，作为中国首款具备无人驾驶能力量产车型，威马W6自正式发售后，最实用的无人驾驶功能吸引了众多用户，“限时升舱礼遇”发布后，短短50小时已收获超6,000张用户订单。

　　威马W6所搭载的AVP无人自主泊车系统，于行业率先实现L4级别无人驾驶。其中，HAVP(自主学习泊车)适用于住宅、公司等固定车位场景。车辆仅需学习一次，即可自主寻径泊车，用户通过威马智行APP一键呼唤，可享车辆随叫随到、自主入库出库的智能体验。创新科技离不开强大硬件的支撑，威马W6率先搭载了高通SA8155芯片，算力提升8.5倍、图像处理能力提升20倍，在3D图像和特效处理等方面获长足进步。在传感器方面，5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达高效协同，确保各项驾驶辅助配置流畅运行。此外，PAVP(高精地图泊车)将在年内通过OTA升级推送给用户。HAVP+PAVP组合能够解决各类泊车痛点，为用户打造最实用的无人驾驶技术应用。

　　威马W6采用了全新“宇航科技”造型设计理念。车头M型一体式贯穿灯组延续了家族式设计语言，“机翼式特征线造型设计”在车头与车尾之间构成呼应，实现经典与潮流的和谐统一。

　　威马W6是国内首台基于“用户定义汽车”理念打造的量产车型，更是国内率先实现SOA技术应用的量产车型。通过威马智行APP，用户可开启自主编程，将驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等多项主被动软硬件模块的自由组合与设定，制作成个性化用车“场景卡片”。完成操作后，用户进入车内，新添加的场景模式便会按照用户设定的触发条件轻松唤醒。目前，威马W6已陆续开放25项能力，可对全车超200个功能进行任意排序组合，让用户拥有最好玩的场景编程智能体验。

　　不仅如此，威马W6还搭载了全新拟人化语音助手WIMI，支持自然唤醒、关键词唤醒、快捷指令唤醒等多种交互方式，可实现超过120余项常用功能语音控制。WIMI语音助手还具备左右双区音源识别能力，能够清晰识别谁在对“她”发号施令，并支持15秒连续自然语音对话，一次唤醒后可多次自由打断。

　　自2018年9月量产交付以来，威马EX5凭借高品质的产品质量以及智能化的用户体验，不仅多次在权威机构的质量评测中表现优于豪华品牌，同时，其优质的产品服务也赢得了众多车主的信赖。交付至今，威马EX5已连续17个月位列造车新势力单一车型销量冠军，成为造车新势力中首款销量超过5万辆的车型。

　　未来，威马汽车将持续秉持“科技普惠”的初心，为用户提供安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理的产品和服务，以硬核技术实力驱动产业变革，推动中国新能源汽车产业智能化进程，让每个中国家庭拥有属于自己的新能源智能出行生活。