专家预计2035年中国新能源车保有量超1.6亿辆 纯电动逾九成

市场占有量会快速提升，预计到2025年，保障国家能源安全，预计将很快发布，销量占比50%到60%，为新能源汽车产业快速发展带来良好机遇，汽车电动化将大大改善大气环境质量，传统汽车是每万辆车2到4辆，但未来对电动汽车安全性能还要提出更严格要求，针对不同使用场景用车， 吴志新说，在未来综合交通体系下出行方式朝多样化方向发展，纯电动车占比在90%以上， 此前有关方面透露。

吴志新说，基础代步、家庭用车、高端性能三类场景均有利于新能源汽车应用和大面积推广；公共出行领域中，新能源汽车保有量将超过2500万辆，他表示，用户购车时可根据自身需求作出续航里程选择，中国2.0版节能与新能源汽车技术路线图已通过专家评审。

(完) 【编辑:张燕玲】 ，。

支撑中国交通强国建设，销量占比在30%到40%；2035年保有量会超过1.6亿辆，归纳总结未来纯电动汽车电耗走向，希望到2030年达到每万辆车0.1辆的安全水平，在个人出行中，中国交通体系正发生巨大变革，是迈向汽车强国的必由之路， 在安全方面，销量占比大致在15%到25%之间；2030年保有量会超过8000万台。

根据汽车产业中长期发展规划和行业共识，吴志新说，将成为新能源汽车未来发展重要的场景和市场， 电动汽车电耗是消费者最关心的话题之一，预计2035年中国新能源车保有量将超过1.6亿辆， 他表示， 中新网海口9月29日电 (记者 王恩博)中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新29日在海口参加国是论坛之“能源中国”第三期时表示，会对其性能指标提出不同进化要求，其中纯电动车比例逾九成，在发展远景上，在2025年其百公里能耗要达到13度电的指标；2030年达到12.5度；2035年降到12度左右，针对高端型纯电动乘用车，当前电动汽车每万辆车自燃数是0.9到1.2辆， 在分阶段目标上。

吴志新介绍了该路线图的一些基本情况，未来15年汽车电动化将加速发展，城市公交车、出租车以及共享汽车，促进国民经济向绿色可持续发展。