续航510km 蔚来ES6怎么做到的

　　蔚来在前不久已经正式公布了新车ES6的售价，这也就意味着这家新势力造车企业的第二款车型即将到来。作为一个成立不满5年的新企业，蔚来去年ES8车型的交付量超过了一万一千台，在众多互联网新能源车企中属于相当不错的水准。而这样规模交付量的背后，密不可分的就是蔚来对核心技术和设备的掌控，也就是车辆的三电系统。这次我们来到位于南京的先进制造技术中心，了解蔚来三电系统的奥秘。

　　蔚来南京先进制造技术中心，简称XPT工厂，是蔚来三电系统的研发和制造基地，我们此次参观也是该工厂首次对外开放。在车辆的整车制造和装配环节，蔚来选择了与江淮合作，但纯电动车最核心的三电系统及其零部件供应都由他们自己来掌控，这也是为了在车辆的研发和生产环节中，进一步掌握主动权，尽量避免外部因素影响到自己的产能。XPT工厂目前肩负蔚来ES8的EDS电驱动系统、ESS储能系统等三电核⼼零部件⽣产，⽽刚刚开启大定的蔚来ES6，也将由XPT工厂进⾏三电⽣产的担纲。