车灯是跟我们日常行车、用车息息相关的一个重要部件。也是我们在选车购车时一个不可忽略的配置。
当下主流的车灯类型有：卤素、氙气、LED、激光，那这车灯界的“四大天王”，究竟谁更技高一筹，成为车灯界的“扛把子”呢？
1、卤素大灯
一般我们常见的家用车型就是卤素大灯，就是那两盏泛黄的你总嫌它不够亮的车灯。
到了夜晚总觉得自家的卤素大灯没别人家的亮，没别人家照的远，感觉车头前面挂着俩路灯似的……
其实卤素大灯之所以是使用最广泛的的车灯类型，自然有它的过人之处。
卤素灯的实质就是充入卤族元素的白炽灯。
卤素大灯的最大优点就是：结构简单，成本低廉，穿透力强。
当然了，相比时下流行的氙气大灯，也存在
发光能效低，寿命短，色温低的缺点。
2、氙气大灯
氙气大灯现在使用的越来越广泛，大有取代卤素大灯“一统天下”的气势。
氙灯叫高强度放电式气体灯，利用的电弧放电来发光。听起来很炸裂有没有！其实跟电焊时那耀眼的白光是一样的原理。
氙气灯的耀眼白光一亮，眼前一片白茫茫！
不过小编个人觉得氙气灯的白光没有卤素灯的鹅黄色灯光有Feel……
氙气灯牛掰之处在于：亮度高（是卤素灯的3倍），寿命长 ，耗电少。
但是，在雨雾天气，氙气灯照射效果远不及卤素灯。开启车灯需要等一会儿才能达到最大亮度。此外，由于氙气灯亮度过高，很容易晃到对面驾驶员的眼睛，存在一定安全隐患。（远光狗多半都是用的氙气灯）
3、LED大灯
LED大灯就是俗称的发光二极管。现在越来越多的豪华品牌开始用LED做头灯光源，在倡导节能环保的大环境里，LED有种大势所趋的意思。
相比于氙气灯逐渐的“烂大街”，LED成了越拉越多人最新追捧的车灯。毕竟自己的车子用的是宝马“天使眼”、奥迪“泪眼”同款的话，倍儿有面子！
